網(wǎng)架桿件更換翻新

桿件更換施工

施工順序：支座溫度應(yīng)力消除—吊車就位在需要更換的網(wǎng)格四周選取四個球點作為臨時吊點-更換桿件相鄰螺栓球立支撐桿—桿件切割拆除—替代桿件安裝—逐根桿件更換(變形）—復(fù)檢全部螺栓球是否擰緊—撓度復(fù)檢—防腐補漆—驗收

（1）立支撐桿

1）可使用滑輪輔助立起，使其頂板距節(jié)點球下部300mm。

2）每個臨時支撐柱下部必須設(shè)置四面臨時三角支撐。確保臨時支撐柱的安全和牢固。（如下圖）

3）放置螺旋千斤頂，頂住網(wǎng)架節(jié)點球（需更換的桿件兩端的球），使千斤頂受力，以一個成年人使用最大力氣仍無法使其晃動為準。

4）上述工作做好后，使用割刀截斷網(wǎng)架桿件，然后按要求更換新的桿件。拆除桿件過程要仔細觀察網(wǎng)站變形程度。

5）為了便于更換，更換前，可先將套筒用角磨機磨掉1-2mm。

6）更換前，要檢查確認新更換的桿件螺栓要與原桿件螺栓規(guī)格相同。

7）新更換桿件的一端螺栓先定位，然后再同步擰緊，螺栓擰緊后，套筒不應(yīng)再活動，套筒與球之間也不應(yīng)再有縫隙。

8) 對于桿件脫落的螺栓球節(jié)點要進行絲口清理，確保新桿件的絲口能安裝合適。

9）對于桿件嚴重變形導(dǎo)致球位置發(fā)生嚴重偏離的桿件，采用臨時支撐和千斤頂頂升，外加手拉葫蘆進行螺栓球螺栓孔和新增桿件的對接。如遇到桿件偏位角度較大，無法對正空位的，采用桿件和螺栓球焊接。形成焊接球網(wǎng)架連接形式。（如下圖）

10）,臨時支撐區(qū)域的變形桿件逐個更換，切勿同時拆除多根，防止臨時支撐無法承受整體網(wǎng)架屋面荷載。臨時支撐區(qū)域內(nèi)網(wǎng)架桿件更換完成，需檢查網(wǎng)架桿件的連接處是否牢固，確認安全后拆逐一除臨時支撐，換下一個網(wǎng)格區(qū)域進行重復(fù)以上步驟的繼續(xù)更換其他桿件。直至全部變形桿件全部換完為止。

（2）網(wǎng)架撓度控制

1）網(wǎng)架條狀單元在安裝就位過程中的受力狀態(tài)屬于平面結(jié)構(gòu)體系，而網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是按空間結(jié)構(gòu)設(shè)計的，因而條狀單元在總拼前的撓度要比網(wǎng)架形成整體后該處的撓度大，故在每個網(wǎng)格下弦跨中四等分點

球節(jié)點處支撐頂起10-20mm，但支架總沉降經(jīng)驗值應(yīng)不應(yīng)大于20mm，為了調(diào)整沉降值和卸荷方便，可在網(wǎng)架更換桿件處下弦節(jié)點球的支撐桿上設(shè)置千斤頂調(diào)整標高，以使調(diào)整撓度與整體網(wǎng)架設(shè)計撓度符合。

2）網(wǎng)架撓度測量

測量部位：下弦中央一點及各向下弦跨度的四等分點。

整體完工后所測網(wǎng)架撓度值為：  W測≦W設(shè)×115%

檢驗方法：用鋼尺和水準儀實測。

4.臨時支撐卸載

臨時支撐卸載需要遵循以下基本原則：

（1）卸載方式：螺旋千斤頂

（2）卸載順序：兩點同步

（3）各支撐點下降的位移步長（即每步卸載千斤頂?shù)奈灰葡鲁亮浚翰怀^10mm。

（4）卸載過程中應(yīng)保證主體結(jié)構(gòu)和臨時支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移的變化是緩慢的而不是急速的，更不讓支撐結(jié)構(gòu)突然失穩(wěn)。

（5）卸載過程中應(yīng)保證主體結(jié)構(gòu)和臨時支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力控制在彈性范圍內(nèi)，同時保證內(nèi)力和位移的變化幅值控制在合理的范圍內(nèi)，使它們不發(fā)生強度破壞或失穩(wěn)。

5.更換桿件復(fù)核

（1）臨時支撐撤除后，要對所有更換的桿件進行復(fù)核，復(fù)核項目有：

1）更換桿件截面規(guī)格是否符合技術(shù)要求。

2）更換桿件長度是否符合技術(shù)要求。

3）更換桿件擰緊程度是否符合規(guī)范要求。

4）套筒與球之間是否還有間隙，如有，應(yīng)采取有效措施消除。

（2）只有經(jīng)完全檢查并符合技術(shù)或規(guī)范要求，報請業(yè)主復(fù)核確認后才能進行下道工序施工。